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상시검정 기능사의 회차별 합격률은 얼마나 출렁이나 — 조리·지게차 2025

상시검정 기능사는 한 해에 수십 개 회차가 열립니다. 큐넷 원자료에서 회차별 응시·합격을 그대로 가져와, 한 해 동안 합격률이 회차마다 어떻게 움직이는지 사이트 안에서 직접 그렸습니다.

라이선스로드 편집팀갱신 2026년 6월 26일데이터 기준일 2026. 6. 27.

정기검정 기사·산업기사가 한 해 서너 회차라면, 상시검정 기능사는 수십 회차가 돌아갑니다. 회차가 많은 만큼 합격률도 회차마다 출렁이는데, 이 움직임은 어디에도 한 화면으로 정리돼 있지 않습니다. 큐넷 회차별 실수치를 그대로 합산해 직접 그렸습니다.

한식조리기능사 · 실기 회차별 합격률

한식조리기능사 2025년 실기 회차별 합격률 (23개 회차)
큐넷 OpenAPI 2026. 6. 27. 동기화 기준 · 라이선스로드 직접 집계 · 막대에 커서를 올리거나 아래 표에서 회차별 응시·합격 수치를 확인할 수 있습니다
0255075100147101316192223가중평균 36.7%
유효 회차
23회
최저~최고
34.1~40.3%
가중 평균
36.7%
연 응시
38,824명
한식조리기능사 2025년 실기 회차별 응시·합격·합격률
회차응시합격합격률
1회2,230명813명36.5%
2회1,162명468명40.3%
3회1,990명678명34.1%
4회1,373명519명37.8%
5회1,438명526명36.6%
6회1,370명514명37.5%
7회1,550명577명37.2%
8회1,306명498명38.1%
9회2,287명872명38.1%
10회1,466명531명36.2%
11회2,251명818명36.3%
12회1,849명662명35.8%
13회2,034명775명38.1%
14회1,833명641명35.0%
15회1,904명722명37.9%
16회1,519명553명36.4%
17회1,708명634명37.1%
18회1,599명565명35.3%
19회1,437명497명34.6%
20회1,394명483명34.6%
21회1,608명587명36.5%
22회1,585명624명39.4%
23회1,931명694명35.9%

지게차운전기능사 · 실기 회차별 합격률

지게차운전기능사 2025년 실기 회차별 합격률 (23개 회차)
큐넷 OpenAPI 2026. 6. 27. 동기화 기준 · 라이선스로드 직접 집계 · 막대에 커서를 올리거나 아래 표에서 회차별 응시·합격 수치를 확인할 수 있습니다
0255075100147101316192223가중평균 47.9%
유효 회차
23회
최저~최고
43.4~51.3%
가중 평균
47.9%
연 응시
126,757명
지게차운전기능사 2025년 실기 회차별 응시·합격·합격률
회차응시합격합격률
1회7,169명3,673명51.2%
2회4,626명2,008명43.4%
3회6,020명2,855명47.4%
4회5,974명2,886명48.3%
5회5,954명2,755명46.3%
6회5,834명2,775명47.6%
7회5,748명2,793명48.6%
8회4,056명2,050명50.5%
9회7,408명3,803명51.3%
10회4,603명2,304명50.1%
11회5,903명2,719명46.1%
12회5,064명2,450명48.4%
13회5,705명2,790명48.9%
14회4,018명1,793명44.6%
15회5,619명2,853명50.8%
16회4,308명2,021명46.9%
17회5,528명2,631명47.6%
18회5,341명2,635명49.3%
19회5,112명2,260명44.2%
20회4,984명2,295명46.0%
21회5,879명2,825명48.1%
22회5,623명2,711명48.2%
23회6,281명2,860명45.5%

실기 기준. 상시검정 종목은 한 회차의 응시 인원이 작을 수 있어, 소수 응시 회차의 합격률은 표본이 작다는 점을 감안해 읽어야 합니다.

이 숫자를 어떻게 읽나

상시검정은 응시자가 연중 분산되고 회차마다 응시 규모가 제각각이라, 회차별 합격률이 정기검정보다 더 크게 출렁이는 경향이 있습니다. 그래서 '이번 회차 합격률이 낮았다'는 사실 하나로 시험이 어려워졌다고 보기는 어렵습니다.

더 신뢰할 만한 신호는 점선으로 표시한 연간 가중평균입니다. 개별 회차의 높낮이보다, 한 해 전체를 응시 인원으로 가중한 평균이 그 종목의 실제 난도에 가깝습니다. 회차별 막대는 '얼마나 흔들리는가'를, 점선은 '결국 어디로 수렴하는가'를 보여 줍니다.

어떻게 계산했나 — 방법과 원자료

큐넷 합격률 OpenAPI(15089380)에서 해당 종목의 실기 회차별 응시자·합격자를 회차(implSeq) 순서대로 모두 가져와, 회차별 합격률(합격÷응시×100)을 그대로 그렸습니다. 점선은 연간 응시 인원으로 가중한 평균 합격률입니다. 회차를 솎거나 평탄화하지 않은 원자료 그대로입니다.

  • 상시검정은 회차별 응시 인원이 작을 수 있어, 소수 응시 회차의 합격률은 표본이 작습니다.
  • 회차 번호는 큐넷 시행 순서이며, 지역·시험장 구분은 합산되어 있습니다.
  • 여기 수치는 라이선스로드가 직접 합산한 값으로 공단 공식 집계와 다를 수 있습니다.
원자료

확인일 2026. 6. 27. · 데이터 기준일과 동일(큐넷 OpenAPI 동기화 시점)

자주 묻는 질문

Q. 회차가 낮게 나온 때를 피하면 합격에 유리한가요?

그렇게 읽지 마세요. 상시검정은 회차별 응시 규모가 작아 합격률이 크게 흔들릴 수 있고, 과거 회차의 높낮이는 앞으로의 난이도를 알려 주지 않습니다. 개별 회차보다 점선으로 표시한 연간 가중평균을 기준으로 보시는 게 안전합니다.

Q. 왜 실기만 그렸나요?

조리·지게차 같은 상시검정 기능사는 실기 회차가 한 해에 가장 많이 열려 회차별 출렁임을 보기에 적합하기 때문입니다. 필기가 있는 종목은 별도 분석에서 단계별로 다룹니다.

이어지는 데이터 분석

분석에 등장한 자격

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이 글을 읽는 분께

이 가이드는 라이선스로드 편집부가 정리한 ‘준비의 큰 흐름과 판단 기준’입니다. 특정 학원·교재·합격을 권하거나 약속하는 글이 아니며, 응시 자격·일정·요건은 시험마다 다르고 해마다 바뀝니다. 실제 접수 전에는 본문에 안내한 공식 시행 기관 공고에서 본인 케이스에 맞는 최신 기준을 최종 확인해 주세요.

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